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| Tesla |
En la presentación del Día de la IA de Tesla, Elon Musk ha revelado que la empresa está trabajando en su propio robot humanoide impulsado por la IA. Según Musk, el Tesla Bot está diseñado para "navegar por un mundo construido para los humanos y eliminar las tareas peligrosas, repetitivas y aburridas".
El Tesla Bot medirá alrededor de 173 cm, pesará unos 57 kg y tendrá una pantalla como rostro, lo que le permitirá mostrar información útil. Tendrá una velocidad máxima de unos 8 km/h y será capaz de transportar cargas de hasta 20 kg, levantar hasta 68 kg o sostener un peso de 4,5 kg con los brazos extendidos.
Percibirá el mundo a través de ocho cámaras y un ordenador de conducción autónoma completa. Gracias a sus 40 actuadores electromecánicos, promete ser capaz de desplazarse por espacios que no están diseñados para robots, y sus "manos de nivel humano" y la detección de la fuerza del mundo que le rodea prometen hacerlo útil en una amplia variedad de trabajos típicamente humanos.
Obviamente, cuando se empieza a hablar de construir robots humanoides, se está enfrentando a un gigante bien establecido en este campo: Asimo de Honda. Vale, quizá no. Pero también ha habido un par de cosas en Boston Dynamics, ahora propiedad de Hyundai. Así que, ¿por qué cree Tesla que tiene lo que hay que tener para interrumpir un mercado que ni siquiera se ha abierto todavía?
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| Diseñado para "eliminar las tareas peligrosas, repetitivas y aburridas "Tesla |
La respuesta es doble. En primer lugar, dice Musk, Tesla ya cuenta con una enorme flota de robots inteligentes entrenados para ver el mundo, etiquetar cosas con sentido, entender las peticiones en lenguaje hablado y decidir cursos de acción autónomos hacia un objetivo solicitado.
"Nuestros coches son robots semi-sentidos sobre ruedas", dijo. "El ordenador de autoconducción completa, esencialmente el motor de inferencia del coche, que seguiremos evolucionando, obviamente, y Dojo, y todas las redes neuronales, reconociendo el mundo, entendiendo cómo navegar por el mundo... Tiene sentido ponerlo en una forma humanoide".
En segundo lugar, Tesla se ha esforzado mucho por ser buena en la fabricación de productos complejos capaces de cumplir las estrictas normas de calidad de la automoción.
"También somos bastante buenos con los sensores y los actuadores y las baterías", dijo Musk, "así que creemos que probablemente tendremos un prototipo en algún momento del próximo año que básicamente se parezca a esto".
Tesla considera que se trata de un robot de uso general, más que uno construido para tareas específicas; de ahí el factor de forma humanoide. En un mundo diseñado por los humanos, para los humanos, un robot humanoide podrá desplazarse más fácilmente que cualquier cosa con ruedas u orugas, utilizar las herramientas existentes y, potencialmente, hacerse cargo de una amplia gama de trabajos que actualmente realizan las personas.
"¿Puede navegar por el mundo sin ser entrenado explícitamente, con instrucciones línea por línea?", preguntó Musk. "¿Puede hablarle y decirle: 'por favor, coge ese tornillo y fíjalo al coche con esa llave'? Debería ser capaz de hacerlo. Debería ser capaz de decir: 'por favor, ve a la tienda y tráeme los siguientes alimentos'. Ese tipo de cosas. Sí, creo que podemos hacer eso".
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| Elon Musk dice que la mayoría de la gente debería ser capaz de dejar atrás y/o dominar al Bot de Tesla si éste se desvía Tesla |
Musk, famoso defensor de la opinión de que la inteligencia artificial generalizada supone una enorme amenaza para la seguridad humana, dijo que el Tesla Bot no tendría ese tipo de inteligencia, y que se centraría simplemente en la automatización de tareas aburridas, peligrosas y repetitivas. Su forma diminuta y relativamente lenta tampoco es un error. "A nivel mecánico y físico", dijo Musk, "puedes huir de él y, muy probablemente, dominarlo. Así que esperemos que eso no ocurra nunca, pero nunca se sabe. A ocho kilómetros por hora, si puedes correr más rápido que eso, estarás bien".
La idea de desplegar una fuerza de trabajo robótica claramente atrajo a Musk; presumiblemente los Tesla Bots no serán capaces de sindicalizarse. Pero el anuncio le hizo ponerse un poco filosófico.
"Esto es bastante profundo", dijo. "¿Qué es la economía? La base es la mano de obra. ¿Qué sucede cuando no hay escasez de mano de obra? Por eso creo que, a largo plazo, tendrá que haber una renta básica universal. Pero no ahora, porque este robot no funciona. Necesitaremos un minuto. Esencialmente en el futuro, el trabajo físico será una elección. Si quieres hacerlo, puedes. Pero no es necesario hacerlo. Tiene profundas implicaciones para la economía, porque dado que la economía, en su nivel fundacional, es trabajo, y el capital es sólo trabajo destilado, entonces ¿hay algún límite real para la economía? Tal vez no".
Una economía que se expande infinitamente; ese es un pensamiento aterrador. Musk no quiso pronunciarse sobre los planes de comercialización de la empresa, y se limitó a decir que deberíamos ver un prototipo en aproximadamente un año.
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| El Bot de Tesla haría uso de la tecnología desarrollada para el Autopilot Tesla |
Otra afirmación descabellada, de hecho, de uno de los más descabellados en el mundo de la tecnología. Tesla ya tiene las manos llenas para conseguir que sus coches funcionen eficazmente en el entorno relativamente basado en reglas del tráfico rodado. El mundo del trabajo humano en general es mucho más diverso; se necesitará mucho más entrenamiento con redes neuronales para que el Bot de Tesla sea útil en una amplia gama de escenarios.
Y aquí, aunque la empresa tiene claramente algunos de los mejores equipos del mundo para apuntar al problema, pierde un activo clave que la ha mantenido al frente del mercado de la autoconducción: la flota. Una de las mayores ventajas de la empresa hasta la fecha ha sido la cantidad de datos que recopila constantemente a través del enorme número de coches Tesla en la carretera equipados con cámaras y sensores, que llaman a casa para añadir nuevos casos y soluciones a la base de datos global.
Pero cuenta con dinero y con los mejores cerebros para lanzar el Tesla Bot, así que, aunque por un lado parece uno de los proyectos más locos de la abultada cartera de Musk, tampoco nos sorprendería mirar este espacio en 2025 y encontrar a Tesla haciendo una contribución significativa.
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