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| Foto de C Joyful en Unsplash |
La legalización del cannabis con fines recreativos puede estar asociada a un aumento de las colisiones mortales de vehículos de motor, según los datos de Estados Unidos, y los autores discuten las implicaciones para Canadá en un análisis publicado en CMAJ (Canadian Medical Association Journal).
"Los análisis de los datos sugieren que la legalización del cannabis recreativo en las jurisdicciones de Estados Unidos puede estar asociada a un pequeño pero significativo aumento de las colisiones mortales de vehículos de motor y de las víctimas mortales, lo que, si se extrapola al contexto canadiense, podría dar lugar a unas 308 víctimas mortales más al año", afirma Sarah Windle, del Instituto Lady Davis/Universidad McGill de Montreal (Quebec), junto con los coautores.
En Canadá, el número de personas que declaran consumir cannabis aumentó del 14% en 2018 (antes de la legalización) al 17% en 2019 (después de la legalización). Entre los consumidores de cannabis con licencia de conducir, el 13% informó que conducía dentro de las 2 horas posteriores al consumo de cannabis, y el número de individuos que informaron que conducían después del consumo reciente de cannabis aumentó de 573,000 a 622,000. Un análisis de los datos de 2012 estimó el coste de las colisiones relacionadas con el cannabis en Canadá en 1.100 millones de dólares anuales en costes sociales y económicos, siendo los conductores de 34 años o menos los responsables de la mayor parte de los costes.
Los profesionales de la salud pueden desempeñar un papel en la educación de los pacientes, y los autores sugieren recursos para ayudar.
"Los profesionales de la salud tienen la oportunidad de educar a los pacientes sobre el uso más seguro de los productos de cannabis, incluyendo el asesoramiento contra el consumo de cannabis y la conducción (especialmente en combinación con el alcohol), con un tiempo de espera sugerido de al menos 6 horas antes de conducir", dicen los autores.
La regulación gubernamental y la concienciación pública también podrían ayudar a reducir el riesgo de lesiones y muertes por conducir después de consumir cannabis.
"La implementación de regulaciones sobre la conducción en estado de embriaguez y las campañas educativas, incluyendo los límites federales de THC para la conducción y la concienciación del público sobre estos límites, pueden contribuir a la prevención de posibles aumentos de la conducción en estado de embriaguez por cannabis en Canadá", concluyen los autores.
Fuentes, créditos y referencias:
“Impaired driving and legalization of recreational cannabis” by Sarah B.
Windle, Crystal Sequeira, Kristian B. Filion, Brett D. Thombs, Pauline
Reynier, Roland Grad, Carolyn Ells and Mark J. Eisenberg, 5 April 2021, Canadian Medical Association Journal.
DOI: 10.1503/cmaj.191032