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| El dron FB3 pesa 70 kg en vacío y es capaz de transportar una impresionante carga útil de 100 kg. Crédito: FlyingBasket |
La empresa italiana FlyingBasket ha alcanzado un importante hito para el futuro de la movilidad aérea urbana (UAM), al realizar la primera operación de vuelo en zona urbana en la ciudad italiana de Turín. El vuelo formaba parte de una demostración logística en colaboración con Leonardo, una empresa italiana de alta tecnología global, entre los principales actores mundiales de la industria aeroespacial, la defensa y la seguridad, y Poste Italiane, el proveedor italiano de servicios postales.
El dron de carga FB3 eVTOL de FlyingBasket, con una capacidad de carga útil de 100 kg, lleva un año en funcionamiento comercial desde que recibió la primera autorización operativa para realizar misiones logísticas complejas en zonas poco pobladas. Durante la demostración, dos drones de carga pesada FB3 transportaron paquetes de entrega sobre el río Stura di Lanzo. Un dron con compartimento de carga y otro con carga útil de eslinga transportaron 26 kg cada uno en una distancia de 3,9 km hasta el destino (vuelo total de 7 km).
La carga útil de la eslinga con un gancho de carga hace posible una entrega cómoda sin necesidad de infraestructura de aterrizaje, mientras que el compartimento de carga está diseñado para facilitar la manipulación de la carga, manteniéndola más protegida de los elementos durante el vuelo. La demostración expuso un caso convincente de vuelos más allá de la línea visual de los pilotos, o BVLOS, en el contexto de la movilidad aérea avanzada (AAM). El objetivo de la operación era demostrar el uso rápido, eficiente y seguro de los UAV de carga pesada para el transporte de mercancías, en este caso, sobre un gran centro urbano por primera vez en Italia.
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| Credito: FlyingBasket |
"El futuro de la logística pasa por el transporte de carga autónomo", dijo el director general de FlyingBasket, Moritz Moroder.
"Esta misión demostró el increíble potencial de los drones de carga en las áreas metropolitanas. Hoy en día transportamos 100 kg con un solo dron; en el futuro, una flota de drones autónomos no solo podrá seguir el ritmo de la creciente demanda logística, sino también aumentar la flexibilidad y reducir el tiempo de entrega."
El dron de carga FB3 está equipado con ocho rotores, lo que lo convierte en un UAV seguro y fiable, dado que si uno de los rotores falla en vuelo, los demás mantendrán el dron en el aire evitando cualquier efecto catastrófico debido al fallo del motor. Además, el Autopiloto Veronte integrado añade al sistema la inteligencia necesaria para realizar misiones autónomas en zonas de difícil acceso. Está equipado con una batería intercambiable y actualmente tiene una autonomía de vuelo de entre 15 y 50 minutos. El dron tiene un peso en vacío de 70 kg y una capacidad de carga útil de 100 kg.
El ENAC concedió la autorización operativa en la ciudad de Turín a FlyingBasket, basándose en la evaluación de riesgos, el nivel de seguridad demostrado en las operaciones y el diseño de los drones FB3 que, una vez más, demostraron su fiabilidad en entornos difíciles. FlyingBasket está decidida a seguir trabajando para ofrecer soluciones de drones eficientes y flexibles en entornos críticos para la seguridad en toda Europa y, pronto, en todo el mundo.
Fuentes, créditos y referencias:
Fuente: FlyingBasket