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| Coche solar Stella Terra. Crédito: Solar Team Eindhoven. |
Muchos fabricantes de automóviles están cambiando los motores basados en combustibles fósiles por vehículos eléctricos para favorecer las emisiones netas de carbono cero. Sin embargo, los coches eléctricos tienen una autonomía limitada, por lo que no pueden recorrer largas distancias con una sola carga, lo que resulta inadecuado para viajes o trayectos largos.
Los fabricantes de automóviles están investigando y desarrollando coches eléctricos de mayor autonomía mediante la instalación de baterías más grandes y funciones de ahorro de batería. Sin embargo, el problema de la autonomía con una sola carga sigue siendo el mismo.
Para superar este problema, un equipo de estudiantes de la Universidad Tecnológica de Eindhoven, denominado Solar Team Eindhoven, ha desarrollado Stella Terra, el primer coche todoterreno autosuficiente alimentado por energía solar, lo que lo hace independiente de las estaciones de carga.
Stella Terra es un coche lo bastante robusto como para circular por carreteras asfaltadas y terrenos accidentados. Dispone de paneles solares montados en los techos que recogen energía solar, lo que proporciona al coche una mayor autonomía. Con estos paneles solares y su robusto diseño, Stell Terra consigue de forma sostenible una independencia total.
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| El equipo detrás de Stella Terra con el vehículo todoterreno. Crédito: Solar Team Eindhoven. |
Solar Team Eindhoven afirma que Stella Terra es el primer coche solar todoterreno del mundo. Este coche solar está homologado para circular por carretera y puede alcanzar una velocidad máxima de 145 km/h (90 MPH). El Stella Terra pesa sólo 1.200 kg y tiene una autonomía máxima de más de 630 km en un día soleado, lo que lo convierte en uno de los coches sostenibles de mayor autonomía del mundo.
"El Stella Terra debe soportar las duras condiciones del todoterreno sin dejar de ser lo suficientemente eficiente y ligero como para ser alimentado por el sol. Por eso hemos tenido que diseñar casi todo para Stella Terra nosotros mismos, desde la suspensión hasta los inversores para los paneles solares", explica Wisse Bos, director del equipo Solar Team Eindhoven.
Según Bos, el Stella Terra va entre cinco y diez años por delante del mercado actual. "Estamos ampliando los límites de la tecnología. Con Stella Terra queremos demostrar que la transición hacia un futuro sostenible ofrece razones para el optimismo y anima a particulares y empresas a acelerar la transición energética."
Stella Terra se ha sometido a numerosas pruebas en los Países Bajos. Sin embargo, la variedad de paisajes es limitada en los Países Bajos. Por ello, el equipo partirá hacia Marruecos este mes. El coche solar todoterreno se someterá a pruebas exhaustivas, recorriendo más de mil kilómetros por diversos terrenos y completando un viaje por el desierto del Sahara.
El Solar Team Eindhoven ya ha ganado cuatro veces consecutivas el World Solar Challenge de Australia, compitiendo en la categoría de coches familiares (Cruiser Class). El equipo había construido una autocaravana propulsada por energía solar, Stella Vita, y viajó con ella hasta el punto más meridional de Europa y acaparó titulares en todo el mundo.
Fuente: Solar Team Eindhovem